DOLOMITE DRIFTERS : LA TRIUMPH SCRAMBLER 900 DE DENIZ

Des virées en mécanique avec des amis en Rhénanie-Palatinat aux virées remarquées sur les cols alpins : comment Deniz a transformé sa Triumph Scrambler 900 de 2014 en un véritable sanctuaire de liberté.

Il y a quelque chose d'indéfinissable dans l'air vif d'un matin d'automne, lorsque le vrombissement d'un moteur bicylindre se fait entendre. Pour Deniz, directeur pédagogique de 37 ans installé en Rhénanie-Palatinat, en Allemagne, sa Triumph Scrambler 900 de 2014 est bien plus qu'une simple voiture pour les escapades du week-end : c'est le reflet de sa personnalité.

DENIZ Triumph Scrambler 900

« Vous trouvez le vélo qui correspond à 100 % à votre personnalité, et c'est ce qui rend ce milieu si diversifié : chacun est différent, et pourtant, d'une certaine manière, nous sommes tous pareils. »


Deniz
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Découverte il y a quatre ans sur une annonce locale, cette Scrambler, déjà personnalisée, a été immédiatement prise par Deniz dans son garage. Du support de plaque d'immatriculation sur mesure aux réservoirs de fluides modifiés, en passant par une selle améliorée et un réservoir d'essence repeint par un ami proche, la Scrambler est devenue le fruit d'une véritable passion collective. Plus tôt cette année, Deniz et un ami ont parcouru les Dolomites italiennes à bord de deux Scramblers identiques à refroidissement par air, rivalisant d'adresse au milieu d'une multitude de trails modernes sur chaque col sinueux.

LE CAVALIER

Nom : Deniz

Base : Rhénanie-Palatinat, Allemagne

Garage / Vie : Directrice pédagogique, bricoleuse passionnée, amatrice de fitness et fervente défenseure des communautés authentiques.

LA MACHINE

  • Modèle : Triumph Scrambler 900 (bicylindre de 865 cm3 refroidi par air) de 2014

  • Spécifications et modifications : Conversion personnalisée de l'arrière, configuration de siège sur mesure, réservoirs de fluides modifiés et peinture personnalisée du réservoir de carburant réalisée par un ami proche.


ENTRETIEN AVEC DENIZ

Deniz : C'est une Triumph Scrambler 900 (865 cm³) de 2014. Je l'ai repérée sur Kleinanzeigen il y a environ quatre ans, et franchement, ça a été le coup de foudre. Elle était déjà pas mal modifiée et personnalisée, ce qui a tout de suite attiré mon attention. Depuis, j'y ai ajouté ma touche personnelle et fait quelques modifications pour qu'elle me ressemble encore plus. Ce n'est pas juste une moto pour moi, c'est une moto avec du caractère, et je l'adore.


RWN MOTOZINE : Qu’avez-vous modifié, restauré ou personnalisé sur la moto ? Avez-vous rencontré des difficultés particulières en cours de route ?

Deniz : J'ai fait pas mal de modifications moi-même au fil des ans, de la selle au réservoir de liquide de frein, jusqu'à l'arrière. J'ai même fait repeindre le réservoir par un bon ami dans une couleur que je convoitais depuis longtemps. Globalement, la plupart des modifications étaient assez simples à réaliser soi-même. Et quand j'étais bloqué, j'avais toujours des amis sous la main pour me donner un coup de main. C'est ce que j'aime dans ce loisir : ce n'est pas seulement la moto elle-même, mais aussi la construction, le bricolage, l'apprentissage et le partage de toute cette expérience avec des amis. C'est vraiment un loisir que je ne voudrais pas abandonner.


RWN MOTOZINE : Y a-t-il un souvenir, un voyage ou un moment particulier avec cette moto qui vous a marqué ?

Deniz : Plus tôt cette année, j’ai fait un road trip dans les Dolomites avec un bon ami qui roule sur la même moto que nous. On détonait complètement, entourés de trails et de GS partout où on allait. Malgré tout, on s’en est bien sortis ; et à en juger par les regards qu’on a suscités aux cols et aux sommets, nos Scramblers n’ont pas manqué d’attirer l’attention.

RWN MOTOZINE : Que représente la culture moto pour vous ? N'hésitez pas à partager toute autre information que vous souhaiteriez faire connaître à nos lecteurs.

Deniz : J'adore l'odeur d'un moteur qui chauffe par une froide journée d'hiver ou une fraîche matinée d'automne. J'aime cette sensation de liberté : enfourcher ma moto et rouler, sans me soucier de l'endroit où l'on va, ni même s'il y a une destination. Ce loisir est unique à bien des égards. Ce sont peut-être les rencontres, peut-être le temps qu'on passe seul, ou peut-être tout simplement le sentiment d'être pleinement soi-même. On trouve la moto qui nous correspond parfaitement, et c'est ce qui rend ce milieu si diversifié : chacun est différent, et pourtant, d'une certaine manière, nous sommes tous pareils.


RWN MOTOZINE : Deniz, merci pour votre travail, votre temps et pour avoir su préserver l’esprit brut de cette culture.



Photos de Deniz et @reneschifferfotografie - Texte de Sascha Köhmstedt

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