De la recherche sur les cartes de la Nouvelle-Angleterre à la découverte de lacs forestiers cachés : comment Wes a transformé sa Moto Guzzi V7 III Racer 2020 en l’instrument ultime pour les chemins de terre et l’évasion en solitaire.
Il existe un art à part entière pour parcourir les routes de campagne, là où le génie humain rencontre les contours sauvages de la nature. Pour Wes, musicien installé en Nouvelle-Angleterre, trouver sa Moto Guzzi V7 III Racer 2020 a été l'aboutissement d'une recherche patiente d'un an.
Wes Moto Guzzi V7 III Racer
« Pour moi, la culture moto, c'est l'expérience de la beauté que la nature et les créations humaines produisent lorsqu'elles se rencontrent. »
Wes
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En supprimant tout superflu, Wes a retiré la sangle de réservoir en cuir d'origine, installé une selle solo, ajouté des caches latéraux sur mesure et recâblé un garde-boue arrière et un feu arrière épurés. Conservant uniquement les phares antibrouillard auxiliaires de l'ancien propriétaire, il a créé une machine dépouillée de tout superflu et optimisée pour les longues routes de campagne sinueuses, les chemins de gravier et les rives paisibles des lacs. Pour Wes, deux roues sont bien plus qu'un simple moyen de transport : elles incarnent l'harmonie parfaite entre concentration, liberté et nature.
LE CAVALIER
Nom : Wes
Base : Nouvelle-Angleterre, États-Unis
Garage / Vie : Musicien, explorateur de cartes et à la recherche de routes de campagne sinueuses et de forêts tranquilles.
LA MACHINE
Modèle : Moto Guzzi V7 III Racer 2020
Spécifications et modifications : Équipée d'une selle solo, de caches latéraux personnalisés, d'un système de garde-boue/feux arrière recâblé, de phares antibrouillard auxiliaires et d'une sangle de réservoir en cuir supprimée.
ENTRETIEN AVEC Nozomi
RWN MOTOZINE : Qui êtes-vous, où êtes-vous basé et que faites-vous lorsque vous n’êtes pas sur votre moto ou dans votre garage ?
Wes : Je m’appelle Wes. Je vis en Nouvelle-Angleterre, aux États-Unis. Quand je ne suis pas en moto, je compose de la musique ou je parcours des cartes à la recherche de nouveaux endroits où rouler.
RWN MOTOZINE : Quelle est la marque, le modèle et l’année exacts de la moto, et comment vous la êtes-vous procurée ?
Wes : Il s'agit d'une Moto Guzzi V7 III Racer de 2020. J'ai passé environ un an à chercher en ligne, dans ma région, la Moto Guzzi idéale, et quand celle-ci est apparue, je l'ai achetée sans hésiter.
RWN MOTOZINE : Qu’avez-vous modifié, restauré ou personnalisé sur la moto ? Avez-vous rencontré des difficultés particulières en cours de route ?
Wes : Elle avait déjà subi quelques modifications avant que je ne l'achète. J'ai seulement conservé les phares antibrouillard, qui, à mon avis, lui donnent du cachet. J'ai remplacé la banquette en cuir marron par un siège monoplace. J'ai changé les caches latéraux et installé un nouveau garde-boue/feu arrière. J'ai également enlevé la sangle de réservoir en cuir d'origine.
RWN MOTOZINE : Y a-t-il un souvenir, un voyage ou un moment particulier avec cette moto qui vous a marqué ?
Wes : Chaque sortie à moto est une expérience unique, un souvenir à part entière. J'adore l'utiliser sur les chemins de terre et à travers les bois pour découvrir des lacs et des étangs cachés. J'évite les villes à tout prix et privilégie les longues routes de campagne sinueuses.
RWN MOTOZINE : Que représente la culture moto pour vous ? N'hésitez pas à partager toute autre information que vous souhaiteriez faire connaître à nos lecteurs.
Wes : Pour moi, la culture moto, c'est ressentir la beauté de la rencontre entre la nature et les créations humaines. C'est comme regarder devant soi et admirer la courbe de la route qui serpente à travers le paysage, s'y intégrant parfaitement. Rien d'autre au monde ne me procure une telle sensation de liberté, de concentration, de plénitude, de bonheur, d'enthousiasme et de motivation, tout à la fois. À bientôt sur la route !
RWN MOTOZINE : Wes, merci pour votre travail, votre temps et pour avoir su préserver l’esprit brut de cette culture.
Photos de Wes - Texte de Sascha Köhmstedt